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蜗轮蜗杆减速机出现断轴的解决办法

  当发生断轴时,我们应该按照以下方式处理它:制动轮和液力偶合器的动态平衡很差。通常,耦合仅执行静态平衡测试,并且不执行动态平衡测试。耦合的动态平衡存在一定的偏差。当执行高速操作时,将在轴上产生额外的动态载荷,以增加轴的变形和应力。它会导致疲劳。

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  蜗轮减速器与电动机之间的同轴度偏差太大。减速器和电机通过联轴器连接,三者的同轴度要求非常严格。在实际生产中,维护人员往往只关注减速器的润滑和泄漏问题,以及检测的难度等,同轴度问题。经常被忽视。

  耦合的耦合弹性容量是有限的。当减速器和电动机之间的同轴度很大时,在轴上产生垂直于轴线的附加交变载荷。经过长时间的操作,疲劳速度加快。未正确选择耦合类型和安装方法。

  皮带驱动单元采用外轮驱动扭矩限制型液力耦合器。当外轮固定在减速器的输入轴上时,弹性联轴器与电动机连接。联轴器的重量全部由减速器输入轴承输入,电机轴基本上不承受重量。




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